Jawa Pos Radar Madiun - Nama Daihatsu Taft mungkin tak asing bagi pencinta otomotif Indonesia, terutama mereka yang menggemari kendaraan 4x4 legendaris.
Sejak pertama kali hadir di Indonesia pada era 1970-an, Taft telah mengalami transformasi besar, dari kendaraan off-road diesel yang tangguh hingga kini menjadi kei car bergaya SUV yang stylish.
Perjalanan panjang Taft ini menarik untuk ditelusuri karena merefleksikan perubahan selera pasar dan teknologi otomotif dari masa ke masa.
Taft pertama kali diperkenalkan oleh Daihatsu pada tahun 1974 dengan kode bodi F10, seperti dijelaskan oleh Seva.id dalam ulasan bertajuk “Sejarah Daihatsu Taft dari Kancil hingga Rocky”.
Versi awalnya menggunakan mesin bensin 1.0 liter dan menjadi pilihan kendaraan off-road kompak yang lincah.
Namun, model ini tidak lama beredar di Indonesia. Barulah pada 1977, Daihatsu menghadirkan Taft F50, versi bermesin diesel 2.5 liter, yang langsung mendapat julukan Taft Kebo karena ketangguhannya di medan berat serta emblem kepala kerbau di pintu belakang.
Model ini menjadi ikonik dan terus diminati di pasar lokal, khususnya wilayah pegunungan dan pedesaan.
Perjalanan Taft berlanjut ke generasi kedua yang menggunakan kode bodi F70, diluncurkan pada tahun 1984.
Menurut artikel dari Otoseken GridOto berjudul “Daihatsu Taft GT Generasi Ketiga, Jip Berpenggerak 4x4 yang Tangguh”, model ini disebut sebagai Taft GT, dan hadir dengan mesin diesel 2.8 liter serta transmisi manual 5 percepatan.
Desainnya lebih membulat dibanding generasi sebelumnya, menawarkan kabin yang lebih lega dan kenyamanan yang meningkat.
Produksi Taft GT di Indonesia bertahan hingga tahun 2007 dan dikenal sebagai salah satu jip diesel paling bandel dan mudah dirawat pada masanya.
Setelah vakum hampir dua dekade, Daihatsu menghidupkan kembali nama Taft pada tahun 2020 melalui peluncuran Taft Reborn di Jepang.
Mobil ini sepenuhnya berbeda dengan pendahulunya, karena dirancang sebagai kei car berbasis Daihatsu New Global Architecture (DNGA).
Menurut informasi dari situs astra-daihatsu.id, Taft Reborn dilengkapi mesin 660 cc 3-silinder, tersedia dalam versi naturally aspirated dan turbo, serta ditawarkan dalam opsi penggerak roda depan dan empat roda (4WD).
Meski mungil, desainnya tetap mengadopsi garis bodi kotak khas SUV, yang memberi kesan kokoh dan maskulin.
Salah satu keunikan Taft generasi terbaru ini adalah penggunaan atap kaca panoramik Sky Feel Top yang dapat dibuka sebagian, menambah kesan modern dan terbuka.
Kabin dalamnya mengusung konsep futuristik dengan aksen oranye pada dasbor dan fitur keselamatan aktif seperti Smart Assist, sesuai laporan dari OLX News Indonesia dalam artikel “Review Mobil Daihatsu Taft Reborn”.
Mobil ini menyasar segmen pengguna muda di perkotaan yang menginginkan kendaraan kompak tapi tetap fungsional dan stylish. (gar)
Editor : Tegar Rukmana