Jawa Pos Radar Madiun - Meminang All New Honda Vario 125 Street memang memberikan kepuasan tersendiri berkat desain setang telanjangnya yang gagah dan posisi berkendara yang lebih santai.
Namun, bagi sebagian pemilik yang kritis, kondisi standar pabrik seringkali dirasa belum cukup memuaskan, terutama untuk menunjang aktivitas mobilitas tinggi di segala cuaca.
Berdasarkan ulasan pengguna, salah satu keluhan utama pada unit ini adalah performa lampu LED bawaan yang cenderung "kalah" saat berhadapan dengan aspal basah atau hujan deras di malam hari.
Oleh karena itu, langkah modifikasi pertama yang paling direkomendasikan adalah penambahan lampu tembak mini atau Mini Projector (Projie).
Lampu tambahan ini bisa dipasang di area kolong lampu utama atau pada crash bar tambahan.
Dengan warna cahaya kuning yang mampu menembus kabut dan hujan, aksesoris ini menjadi solusi keselamatan vital tanpa harus membongkar atau merusak lampu utama bawaan pabrik.
Baca Juga: Duel Sengit Satu Darah: Honda Vario Lama vs All New Vario 2025, Bedanya Cuma Ganti Baju?
Sentuhan modifikasi selanjutnya berfokus pada area kemudi atau kokpit yang menjadi nilai jual utama varian Street ini.
Mengingat Honda sudah berbaik hati menyematkan fitur pengisian daya USB Type-C di console box sebelah kiri, sangat disayangkan jika fitur ini tidak dimaksimalkan.
Pemasangan Phone Holder (dudukan ponsel) berbahan aluminium yang kokoh di batang setang adalah hal wajib.
Baca Juga: All New Honda Vario 125: Unggulkan Desain, Efisiensi, dan Tak Pakai Rangka eSAF
Berbeda dengan Vario biasa yang setangnya tertutup batok plastik, setang telanjang pada Vario 125 Street memudahkan pemasangan berbagai model holder tanpa perlu bor bodi.
Dengan adanya holder, pengendara bisa melihat peta navigasi sembari mengisi daya ponsel dengan kabel pendek yang rapi, menjadikan motor ini kawan setia para ojek online maupun pekerja lapangan.
Selain itu, untuk mempertegas aura petualang, penambahan visor atau windshield minimalis di atas lampu depan juga bisa mendongkrak penampilan menjadi lebih sporty layaknya skutik adventure.
Terakhir, demi kenyamanan dan perlindungan bodi jangka panjang, penggantian ban dan pemasangan pelindung bodi layak dipertimbangkan.
Ban bawaan pabrik seringkali dinilai terlalu licin oleh sebagian pengguna, sehingga menggantinya dengan ban soft compound berukuran satu tingkat lebih lebar (misalnya naik ke ukuran 100/80 di depan dan 110/80 di belakang) akan memberikan grip yang jauh lebih percaya diri saat menikung.
Jangan lupa juga untuk memasang karet pelindung dek pijakan kaki (rubber step floor) dan stiker pelindung bodi transparan (Paint Protection Film) di area-area rawan goresan.
Dengan modifikasi "tipis-tipis" yang tidak menghugurkan garansi kelistrikan ini, All New Vario 125 Street Anda tidak hanya tampil lebih ganteng di tongkrongan, tetapi juga jauh lebih siap dan aman untuk diajak bertempur di jalanan sehari-hari. (gar)
Editor : Tegar Rukmana