Jawa Pos Radar Madiun - Menjelang perjalanan jauh atau berkendara di lintas jalan tol, kondisi ban menjadi faktor keselamatan yang paling krusial. Salah satu tips yang sangat disarankan oleh para ahli otomotif adalah mengganti angin biasa dengan nitrogen. Bukan sekadar tren, penggunaan nitrogen terbukti secara teknis mampu menjaga performa ban tetap optimal di bawah tekanan suhu tinggi.
Keunggulan utama nitrogen terletak pada molekulnya yang lebih besar dibandingkan oksigen. Karena ukurannya yang besar, nitrogen tidak mudah keluar melalui pori-pori karet ban (proses osmosis), sehingga tekanan ban cenderung lebih konsisten dan tidak cepat kempes.
Baca Juga: Jangan Asal Isi! Ini Alasan Mesin Diesel Euro 4 Sangat Pantang Pakai Solar Murah
Hal ini sangat berbeda dengan angin biasa yang seringkali memerlukan pengecekan ulang dalam waktu singkat.
Selain itu, nitrogen bersifat sebagai gas kering yang tidak mengandung uap air. Karakteristik ini membuat suhu di dalam ban tetap lebih dingin meskipun kendaraan dipacu dengan kecepatan tinggi di aspal jalan tol yang panas.
Risiko ban pecah akibat pemuaian udara yang berlebihan pun dapat diminimalisir secara signifikan. Tekanan yang stabil ini juga berdampak langsung pada stabilitas berkendara dan kenyamanan pengemudi di balik kemudi.
Manfaat lain yang jarang disadari adalah perlindungan terhadap material kendaraan. Nitrogen bersifat inert atau tidak reaktif, sehingga tidak memicu oksidasi pada bagian dalam ban maupun korosi pada pelek (velg).
Baca Juga: Rekomendasi AC Portable Murah 1 Jutaan, Adem Praktis Tanpa Instalasi!
Dengan kata lain, penggunaan nitrogen turut membantu memperpanjang umur pakai komponen kaki-kaki mobil Anda.
Namun, satu hal penting yang harus diperhatikan oleh pemilik kendaraan adalah konsistensi. Sangat tidak disarankan untuk mencampur nitrogen dengan angin biasa, karena hal tersebut akan merusak kemurnian gas dan menghilangkan semua manfaat stabilitas yang ditawarkan.
Sebelum memulai perjalanan jauh, pastikan ban dalam kondisi prima dengan tekanan nitrogen yang sesuai spesifikasi kendaraan.(*)
* Muhammad Almaz Firza Sasongko, mahasiswa Universitas Trunojoyo Madura
Editor : Mizan Ahsani