Jawa Pos Radar Madiun - Modifikasi motor untuk tampil beda memang sah-sah saja, namun jika sudah menyentuh area kelistrikan, Anda harus ekstra waspada.
Salah satu tren yang sering ditemukan adalah mengganti klakson bawaan motor dengan klakson mobil. Alasannya klasik: ingin suara yang lebih "nendang" dan berwibawa.
Namun, di balik suara gahar tersebut, ada risiko besar yang mengintai kesehatan motor Anda. Berikut adalah 6 dampak negatif memasang klakson mobil pada motor yang dirangkum dari laman Astra Motor:
1. Aki Cepat Soak atau Drop
Kebutuhan daya adalah masalah utama. Klakson motor biasanya hanya butuh 3–7 ampere, sedangkan klakson mobil bisa menyedot 30–70 ampere.
Aki motor yang berkapasitas kecil dipaksa bekerja di luar batas kemampuannya, sehingga umurnya akan jauh lebih pendek.
2. Kerusakan Sistem Kelistrikan
Arus listrik yang terlalu besar berisiko membuat kabel-kabel pada motor mengalami panas berlebih (overheat).
Jika dibiarkan, pembungkus kabel bisa meleleh dan memicu korsleting atau sekering yang terus-menerus putus.
3. Ketergantungan pada Relay Tambahan
Agar suara klakson mobil keluar maksimal, pemasangan relay hukumnya wajib. Namun, penambahan komponen ini menambah kompleksitas jalur kabel.
Jika pemasangannya tidak rapi atau kualitas relay buruk, sistem kelistrikan justru makin rentan bermasalah.
Baca Juga: Bikin Kabin Makin Sunyi, Inilah Alasan Mobil Listrik Butuh Ban dengan Teknologi Peredam Suara
4. Menguras Aki Saat Mesin Mati
Membunyikan klakson mobil saat mesin motor mati adalah "cara cepat" merusak aki.
Tanpa adanya pengisian dari mesin yang menyala, aki akan terkuras habis dalam sekejap, membuat motor sulit di-starter kemudian.
5. Performa Suara Tidak Signifikan
Banyak mekanik berpendapat bahwa klakson aftermarket khusus motor saat ini sudah memiliki kualitas suara yang sangat nyaring.
Menggunakan klakson mobil sering kali tidak memberikan perbedaan volume yang signifikan namun justru memberikan beban listrik yang berkali-kali lipat lebih berat.
6. Biaya Perawatan Membengkak
Alih-alih tampil keren, Anda mungkin harus lebih sering bolak-balik ke bengkel untuk ganti aki, ganti relay, atau memperbaiki kabel yang terbakar.
Dana yang seharusnya bisa digunakan untuk servis rutin justru habis untuk memperbaiki kerusakan akibat modifikasi yang tidak tepat.
Kesimpulan Gunakanlah komponen yang sesuai dengan peruntukannya. Jika menginginkan suara yang lebih keras, pilihlah klakson aftermarket yang memang didesain khusus untuk spesifikasi kelistrikan motor agar gaya tetap dapat, namun performa mesin dan aki tetap terjaga. (naz)
Editor : Mizan Ahsani