Jawa Pos Radar Madiun - Di tengah tren peluncuran skuter matik (skutik) berkapasitas mesin besar, Honda mengambil langkah berbeda dengan merilis produk komuter ultra-efisien bernama Honda Dunk di pasar domestik Jepang.
Skutik mungil bermesin 50 cc ini diklaim mampu menempuh jarak lebih dari 300 kilometer hanya dengan satu kali pengisian bahan bakar penuh.
Mengutip laporan Greatbiker, Honda Dunk difokuskan murni untuk menjawab kebutuhan mobilitas harian area urban (city riding) dengan menekan biaya operasional serendah mungkin.
Efisiensi Mesin dan Konsumsi BBM
Keunggulan mutlak Honda Dunk terletak pada konsumsi bahan bakarnya.
Motor ini dibekali mesin berkapasitas 50 cc silinder tunggal berpendingin cairan yang memproduksi tenaga maksimal 4,5 daya kuda (hp) dan torsi puncak 4,1 Nm.
Kombinasi mesin berkapasitas kecil dan sistem pembakaran yang efisien membuat Honda Dunk mencatatkan konsumsi bahan bakar di angka impresif, yakni 75,3 kilometer per liter.
Mengingat kapasitas tangki bensinnya mencapai 4,5 liter, skutik ini secara matematis sanggup menempuh jarak operasional hingga 338 kilometer dalam kondisi tangki terisi penuh.
Baca Juga: Rekomendasi Sepatu Senam Wanita Terjangkau, Tampil Stylish dengan Harga Mulai Rp 300 Ribuan
Dimensi Kompak dan Desain Modern
Secara visual, Honda Dunk mengusung bahasa desain minimalis yang ringkas. Skutik ini memiliki dimensi panjang 1.675 mm, lebar 700 mm, tinggi 1.040 mm, serta jarak sumbu roda 1.180 mm.
Ketinggian jok yang berada di angka 730 mm menjadikannya sangat ramah bagi postur tubuh rata-rata pengendara Asia.
Bentuk bodinya dirancang serba tajam. Area setang sengaja dibiarkan telanjang (naked handlebar) untuk memperkuat kesan ringan.
Panel instrumen ditempatkan secara ergonomis di atas setang, berpadu dengan lampu utama berukuran besar di bagian apron depan serta susunan lampu sein yang dirancang terpisah.
Fitur Pendukung dan Harga Jual
Kendati berstatus sebagai skutik bermesin kecil, Honda tetap membenamkan sejumlah fitur fungsional modern.
Honda Dunk telah dibekali dengan sistem pencahayaan Full LED, panel instrumen digital, soket pengisian daya gawai (power outlet), serta fitur Idling Stop System (ISS) yang mematikan mesin otomatis saat berhenti di lampu merah demi efisiensi BBM.
Sektor kepraktisan ditunjang oleh ruang bagasi di bawah jok yang cukup luas untuk menampung barang bawaan harian.
Di Jepang, Honda Dunk ditawarkan dalam tiga pilihan warna: hitam, abu-abu, dan biru.
Skutik ini dibanderol dengan harga 229.900 yen atau setara Rp 24 jutaan. Jika dikomparasikan, nominal tersebut sedikit lebih tinggi dibandingkan harga jual varian tertinggi Honda BeAT di pasar Indonesia saat ini. (naz)
Editor : Mizan Ahsani