Jawa Pos Radar Madiun - Persaingan di segmen Sport Utility Vehicle (SUV) di Indonesia saat ini berjalan semakin ketat.
Di tengah masifnya tren elektrifikasi dan penggunaan sasis monocoque (monokok) pada model-model SUV terbaru, Mitsubishi Pajero Sport tetap sukses mempertahankan pangsa pasarnya.
Rahasia bertahannya Pajero Sport di pasar domestik selama lebih dari 15 tahun tak lepas dari resep teknis klasiknya yang terus disempurnakan: perpaduan sasis ladder frame yang kokoh, mesin diesel bertenaga, dan penyematan teknologi keselamatan mutakhir.
Dapur Pacu MIVEC dan Sasis Tahan Banting
Ketangguhan Pajero Sport di atas aspal maupun medan off-road berpusat pada sektor dapur pacunya.
Khusus untuk varian Dakar, Mitsubishi membenamkan mesin diesel 2.4L MIVEC Turbo berkode 4N15.
Jantung mekanis ini sanggup memproduksi tenaga maksimal 181 PS dengan torsi puncak mencapai 430 Nm.
Karakter teknis mesin ini memberikan limpahan torsi yang padat di putaran bawah, sangat ideal untuk kondisi stop-and-go di perkotaan maupun saat melibas tanjakan curam.
Sementara itu, untuk varian Exceed dan GLX, pabrikan mempertahankan mesin 2.5L turbodiesel legendaris berkode 4D56.
Mesin yang berfokus pada keseimbangan efisiensi dan performa operasional ini menghasilkan tenaga 136 PS dengan torsi 324 Nm.
Penyaluran tenaga tersebut dipadukan dengan struktur rangka ladder frame.
Konstruksi sasis tangga ini menjamin tingkat kekakuan dan stabilitas ekstra saat kendaraan harus menahan beban berat atau disiksa di jalanan rusak.
Pengemudi juga dibekali empat mode berkendara off-road khusus (Gravel, Mud/Snow, Sand, dan Rock) untuk memanipulasi traksi roda sesuai kondisi permukaan tanah.
Baca Juga: Olahraga Pagi vs Malam: Mana yang Lebih Efektif? Simak Penjelasan Medisnya
Keamanan Ekstra dengan Diamond Sense
Meski berkarakter penjelajah alam, standar keselamatan Pajero Sport telah disesuaikan dengan kebutuhan urban modern melalui paket teknologi Diamond Sense. Fitur keselamatan aktif (Advanced Driver Assistance System/ADAS) ini mencakup:
-
Adaptive Cruise Control (ACC)
-
Forward Collision Mitigation (FCM)
-
Blind Spot Warning (BSW)
-
Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
-
Multi Around Monitor (Kamera 360 derajat)
Sistem tersebut didukung oleh kelengkapan standar seperti Hill Descent Control untuk mengontrol laju di turunan ekstrem, 7 titik kantong udara (airbags) di seluruh kabin, dan Tire Pressure Monitoring System (TPMS) untuk memantau tekanan ban.
Pada versi penyegaran (facelift) terbarunya, eksterior Pajero Sport mendapat sentuhan modern melalui grille depan heksagonal, pembaruan desain bemper, serta penggunaan pelek 18 inci berdesain two-tone.
Peningkatan signifikan juga terasa di area kabin. Interior kini memadukan warna hitam dan burgundy dengan material kulit sintetis, serta dipertegas oleh ornamen dark titanium yang premium.
Untuk menunjang kenyamanan perjalanan jarak jauh, kabin dilengkapi Sunroof, layar hiburan baris kedua (Rear Seat Entertainment), pengisi daya nirkabel (wireless charger), sistem pendingin Dual Zone berteknologi Nanoe X, panel instrumen digital 8 inci, serta sistem hiburan pusat yang terintegrasi dengan Apple CarPlay dan Android Auto. (naz)
Editor : Mizan Ahsani