Jawa Pos Radar Madiun - Pabrikan otomotif Tiongkok, BYD, semakin agresif melakukan ekspansi ke pasar kendaraan listrik global.
Kali ini, BYD menunjukkan keseriusannya untuk menggarap segmen mobil super mungil (kei car) di Jepang melalui model terbarunya, BYD Racco.
Berdasarkan laporan Car News China, mobil listrik perkotaan yang diprediksi akan dibanderol di kisaran harga Rp 268 jutaan ini dirancang khusus untuk memenuhi standar kepraktisan jalanan Negeri Sakura.
Meski berdimensi kompak, BYD Racco dibekali deretan fitur modern dan fungsionalitas kabin yang maksimal.
Tata Letak Dasbor dan Kokpit Utama
Bagian interior BYD Racco mengadopsi tata letak yang menjadi ciri khas kei car Jepang.
Posisi sepasang kursi depan dibuat cukup rapat demi memaksimalkan keterbatasan ruang kabin, lengkap dengan sebuah sandaran tangan (armrest) berukuran kecil.
Pada area kokpit, panel instrumen sudah menggunakan layar LCD digital sepenuhnya. Pusat hiburan kendaraan mengandalkan layar sentuh bermodel mengambang (floating screen).
Menariknya, untuk pengaturan pendingin udara (AC), BYD tetap mempertahankan penggunaan tombol fisik agar lebih ergonomis dan praktis dioperasikan saat mengemudi.
Tuas transmisi ditempatkan pada konsol tengah yang berukuran ringkas.
Untuk visibilitas berkendara, Racco menggunakan kaca depan berukuran tinggi dan tegak, memastikan pandangan pengemudi tetap luas.
Kemudi menggunakan desain setir tiga palang yang telah terintegrasi dengan tombol kendali multifungsi.
Utilitas dan Kenyamanan Penumpang
Selain aspek teknologi visual, BYD Racco juga menitikberatkan pada kenyamanan material dan ketersediaan ruang penyimpanan.
Berikut adalah rincian fitur utilitas di dalam kabin:
-
Pengisian Daya: Tersedia port daya 12V, soket USB konvensional, dan Type-C.
-
Kenyamanan Kursi: Jok bagian depan dibalut material kulit sintetis berwarna putih dan telah dilengkapi fitur pemanas (heated seats).
-
Ruang Penyimpanan: Terdapat laci penyimpanan tertutup, kompartemen terbuka di atas dasbor, serta ruang khusus penyimpanan kacamata di sisi pengemudi.
-
Fitur Elektrikal: Kendaraan ini dilengkapi jendela elektrik (power window) dan pengaturan spion elektrik.
Akses Penumpang Belakang
Meski belum dipublikasikan secara penuh melalui foto resmi, desain baris kedua Racco sempat terekspos dalam sebuah presentasi internal di Jepang.
Baris belakang menyediakan dua kursi penumpang yang dilengkapi dengan sandaran kepala (headrest) yang dapat diatur ketinggiannya.
Satu fitur krusial yang mengukuhkan identitasnya sebagai mobil perkotaan praktis adalah penggunaan pintu geser belakang di kedua sisi (kanan dan kiri).
Kehadiran fitur ini sangat memudahkan akses keluar-masuk penumpang, terutama di area parkir perkotaan yang sempit. (naz)
Editor : Mizan Ahsani