Jawa Pos Radar Madiun - Popularitas sepeda gravel di Indonesia terus meroket seiring tingginya minat pesepeda untuk mengeksplorasi rute kombinasi antara aspal mulus dan jalanan tanah bebatuan.
Menjawab kebutuhan tersebut, pabrikan sepeda kebanggaan Tanah Air, Polygon, menghadirkan Polygon Tambora G5.
Dibanderol di kisaran harga Rp 21.000.000, Tambora G5 menawarkan rasio value for money yang sangat menarik.
Sepeda ini membawa material premium dan teknologi mutakhir yang biasanya hanya bisa ditemukan pada sepeda kelas atas, menjadikannya pilihan ideal bagi pesepeda intermediate maupun pencinta bikepacking.
Berikut adalah bedah spesifikasi dan fitur unggulan dari Polygon Tambora G5:
Frame Karbon ACX yang Ringan dan Nyaman
Kunci utama dari kenyamanan Tambora G5 terletak pada material rangkanya. Sepeda ini menggunakan frame dan fork ACX Carbon racikan Polygon.
Selain memangkas bobot sepeda secara signifikan, material karbon memiliki karakteristik yang sangat baik dalam meredam getaran (mikro-guncangan) saat sepeda melibas jalanan makadam atau kerikil.
Hasilnya, badan tidak cepat lelah meski harus bersepeda jarak jauh berjam-jam.
Baca Juga: Selisih Harga Rp 15 Juta, Ini Bedanya Sepeda Gravel Polygon Tambora G5 dan G7
Fitur Flip-Chip yang Revolusioner
Tidak perlu membeli dua sepeda berbeda untuk gaya bersepeda yang berbeda.
Tambora G5 dibekali inovasi Flip-Chip Technology pada as roda belakangnya. Fitur ini memungkinkan Anda mengubah geometri (panjang wheelbase dan chainstay) sepeda secara instan:
1. Mode Pendek (Agresif):
Membuat sepeda lebih lincah, responsif, dan siap dipacu kencang di jalan aspal (all-road).
2. Mode Panjang (Stabil):
Memanjangkan jarak sumbu roda sehingga sepeda jauh lebih seimbang dan stabil saat dipakai membawa beban berat (tas bikepacking) melintasi rute off-road.
Dibekali Komponen Tangguh
Untuk urusan dapur pacu dan pengereman, Polygon menyematkan komponen yang tidak main-main:
1. Drivetrain SRAM Apex 1x11 Speed:
Sistem gigi tunggal (1 chainring di depan) membuat pengoperasian jauh lebih simpel dan minim risiko rantai lepas di medan kasar.
Rentang gir belakang 11-42T sudah sangat memadai untuk merayap di tanjakan maupun ngebut di jalan datar.
2. Rem Hidrolik TRP:
Dilengkapi dengan sistem pengereman cakram TRP HD-C711 HY-ROAD. Rem hidrolik menjamin daya henti yang pakem dan konsisten meski tuas rem hanya ditarik perlahan dengan satu jari.
3. Wheelset dan Ban Lebar:
Roda mengandalkan velg Alloy Double Wall yang dipadukan dengan ban Vee Rail ukuran 700x40C (tubeless ready).
Jika dirasa kurang besar, clearance frame sepeda ini sanggup menampung ban hingga ketebalan 45C.
Bagi Anda yang ingin beralih dari sepeda alloy ke material karbon tanpa harus menguras dompet terlalu dalam, Polygon Tambora G5 adalah titik awal yang sempurna.
Sepeda ini tidak sekadar menjual nama besar karbon, tetapi juga menghadirkan fungsionalitas lewat geometri adaptif dan mounting (titik pemasangan baut) yang siap dipasangi berbagai tas touring. (naz)
Editor : Mizan Ahsani