Jawa Pos Radar Madiun - Pabrikan otomotif raksasa asal Prancis, Peugeot, tengah bersiap untuk kembali menghidupkan salah satu lencana legendaris mereka di industri otomotif.
Peugeot dipastikan akan meluncurkan versi produksi massal dari Peugeot 208 GTi secara resmi ke hadapan publik global pada 12 Juni mendatang.
Langkah berani ini sekaligus menandai babak baru bagi perusahaan dalam membawa identitas mobil hot hatch berkinerja tinggi masuk ke era elektrifikasi.
Sebelumnya, purwarupa kendaraan berperforma tinggi ini telah sukses memukau publik saat dipamerkan secara khusus pada ajang balap 24 Hours of Le Mans tahun lalu.
Tampilan Eksterior Makin Agresif
Menjelang hari peluncuran resminya, Peugeot mulai merilis sejumlah gambar teaser yang sukses menggoda para penggemar kecepatan di seluruh dunia.
Bocoran gambar tersebut menunjukkan dengan jelas bahwa versi produksi massal ini tetap mempertahankan sebagian besar DNA desain dari mobil konsepnya.
Dari segi visual eksterior, Peugeot 208 GTi dipastikan tampil jauh lebih agresif dan buas jika dibandingkan dengan varian standarnya.
Mobil ini dibekali sejumlah aksen warna merah menyala pada bagian grille, lampu utama, hingga spoiler belakang yang selama ini menjadi ciri khas klan GTi.
Kesan sporty khas mobil balap semakin kental berkat penyematan overfender berwarna hitam, pelek tujuh palang aerodinamis, serta kaliper rem yang dicat merah.
Beralih ke sektor buritan, perubahan radikal terlihat pada penggunaan desain spoiler baru dan disematkannya komponen diffuser yang berukuran lebih besar.
Peugeot juga menambahkan detail lampu rem di area tengah yang posisinya terinspirasi langsung dari mobil-mobil lintasan motorsport.
Baca Juga: PBSI Tarik Dua Ganda Putra dari Australian Open 2026, Fajar/Fikri Fokus Evaluasi Total
Nuansa Kabin Kental Aura Balap
Masuk ke dalam area kabin, pembaruan yang dilakukan memang terasa relatif sederhana namun sukses menonjolkan nuansa performa yang sangat kuat.
Lingkar kemudi berdesain rata di bagian bawah atau flat-bottom kini telah disematkan emblem logo GTi yang sangat ikonik.
Bagian jok yang bergaya sport juga mendapatkan sentuhan istimewa berupa aksen garis merah melintang tepat di bagian tengah sandaran.
Aura motorsport semakin memanjakan mata melalui penggunaan jahitan kontras berwarna merah, pencahayaan kabin merah, serta tampilan grafis khusus pada layar instrumen digitalnya.
Perkiraan Spesifikasi Dapur Pacu Kelistrikan
Meskipun spesifikasi resminya belum diumumkan secara gamblang, Peugeot diperkirakan akan tetap mempertahankan teknologi kelistrikan dari versi purwarupanya.
Kuda besi ini santer dikabarkan menggunakan paket baterai buatan CATL berkapasitas 54 kWh sebagai jantung sumber tenaganya.
Baterai tangguh tersebut diklaim mampu menggerakkan motor listrik yang sanggup memuntahkan tenaga maksimal hingga 276 hp dengan torsi buas 345 Nm.
Berbekal konfigurasi mekanis tersebut, 208 GTi diyakini sanggup berakselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam hanya dalam waktu singkat 5,7 detik.
Kecepatan puncaknya dibatasi hingga menyentuh angka 180 km/jam dengan dukungan komponen differential slip terbatas untuk menjaga kestabilan bermanuver di tikungan.
Untuk urusan durasi pengisian daya, mobil canggih ini sudah mendukung teknologi fast charging arus DC hingga kapasitas maksimal 100 kW.
Teknologi mutakhir tersebut memungkinkan proses pengisian daya baterai dari 20 persen menuju 80 persen tuntas dalam waktu kurang dari 30 menit.
Sementara itu, untuk jarak tempuh operasionalnya, 208 GTi versi produksi ini diklaim sanggup melaju hingga sejauh 375 kilometer dalam sekali pengisian daya penuh. (naz)
Editor : Mizan Ahsani