Jawa Pos Radar Madiun - Pernah dengar teknologi roda belakang bisa ikut belok? Inilah Rear Axle Steering atau sering disebut juga Four Wheel Steering (4WS) atau All Wheel Steering (AWS).
Teknologi canggih ini mulai banyak diterapkan pada mobil-mobil premium, SUV besar, dan kendaraan performa tinggi.
4WS atau AWS menawarkan kontrol pengendalian dan keamanan ekstra yang tidak ditemukan di mobil biasa.
Rear Axle Steering memungkinkan roda belakang berbelok secara aktif, baik searah atau berlawanan arah dengan roda depan, tergantung kecepatan mobil.
Fungsinya bukan cuma keren, tapi juga fungsional banget di dunia nyata:
1. Gesit di Kecepatan Rendah
Radius putar lebih kecil: Saat kecepatan rendah, roda belakang berbelok berlawanan arah roda depan.
Mobil pun bisa berputar tajam di ruang sempit, parkir paralel jadi semudah main game!
Mudah parkir dan bermanuver. Terasa saat membawa SUV besar atau sedan panjang.
2. Stabil di Kecepatan Tinggi
Roda belakang berbelok searah roda depan, membuat kendaraan lebih stabil dan tenang saat pindah jalur atau menghindari rintangan.
Mengurangi body roll (oleng). Lebih stabil di tikungan cepat, bikin perjalanan lebih nyaman dan aman.
3. Kemudi Lebih Responsif
Steering lebih presisi. Bukan cuma roda depan, roda belakang juga ikut "mengatur arah", membuat mobil terasa lincah tapi tetap stabil.
Beban kemudi lebih ringan. Pengemudi tidak perlu putar setir terlalu dalam saat bermanuver.
Baca Juga: Persebaya Datangkan Mihailo Perovic Gantikan Flavio Silva, Lebih Tajam dan Lebih Muda?
4. Maksimalkan Performa dan Grip
Distribusi beban ban lebih optimal. Mengurangi slip saat belok, meningkatkan cengkeraman ban di tikungan.
Cocok untuk mobil performa tinggi yang dikebut di jalan berliku.
5. Terintegrasi dengan Sistem Canggih Lain
Rear Axle Steering biasanya dikombinasikan dengan Electronic Stability Control (ESC), traction control, hingga sistem suspensi aktif.
Mobil terasa lebih cerdas dan aman saat dipakai di berbagai kondisi jalan.
Karena teknologi ini kompleks dan mahal, maka Rear Axle Steering biasanya hanya ditemukan di Mobil kelas atas.
Contohnya seperti Mercedes-Benz S-Class, BMW 7-Series, Porsche, Lexus LS, hingga BYD Yangwang U8.
Juga ada di mobil performa tinggi seperti Nissan GT-R, Audi RS Series, dan beberapa model Ferrari/Lamborghini.
Namun, seiring waktu, bukan tak mungkin teknologi ini juga merambah ke mobil kelas menengah. (rio/naz)
Editor : Mizan Ahsani