Jawa Pos Radar Madiun - Yamaha kembali mengejutkan pasar skutik premium lewat peluncuran Nmax Turbo. Bukan sekadar facelift, versi terbaru ini dibekali teknologi Yamaha Electric CVT (YECVT) yang revolusioner, menjadikannya skutik 155 cc paling canggih di kelasnya.
Nmax Turbo hadir sebagai pionir dengan fitur Y-Shift yang memungkinkan akselerasi instan layaknya turbo. Kombinasi fitur cerdas dan performa ini membuat Nmax Turbo menjadi standar baru skutik masa depan.
Teknologi YECVT
Transmisi YECVT menghapus penggunaan roller di pulley depan. Sebagai gantinya, sistem ini memakai motor penggerak yang dikontrol oleh TCU (Transmission Control Unit). Teknologi ini membaca input dari sensor primer dan sekunder untuk mengatur rasio transmisi secara otomatis dan real-time.
Keunggulan YECVT seperti, respons gas lebih halus dan agresif. Perpindahan rasio otomatis sesuai kebutuhan. Lebih efisien dan nyaman di segala medan.
Y-Shift: Tombol Turbo untuk Akselerasi Instan
Fitur ikonik Y-Shift terletak di bawah tombol klakson dan menawarkan sensasi seperti mode turbo. Cukup tekan tombol, motor langsung menyembur tenaga tambahan untuk melesat cepat.
Tersedia dalam 3 level:
Level 1 (Low): Cocok untuk tarikan santai
Level 2 (Medium): Ideal untuk menyalip
Level 3 (High): Maksimal di tanjakan atau saat berboncengan
Y-Shift juga berfungsi untuk deselerasi cepat, sangat berguna saat menuruni bukit atau menghadapi tikungan tajam.
Dua Mode Berkendara
Untuk pertama kalinya, Yamaha menghadirkan riding mode pada Nmax:
T-Mode (Town): Mode ideal untuk lalu lintas padat dan perjalanan harian.
S-Mode (Sport): Cocok untuk touring, tanjakan, dan kecepatan tinggi.
Pergantian mode bisa dilakukan dengan tombol khusus di setang kiri. Praktis dan fungsional.
Data Performa
Berdasarkan uji internal Yamaha:
0–100 meter: Hanya 7,2 detik (lebih cepat dari versi lama: 7,43 detik)
200 meter: Unggul 9,2 meter dibanding generasi sebelumnya
Tanjakan 10° sejauh 150 m: 11,73 detik (versi lama 12,33 detik)
Nmax Turbo Jadi Pionir Skutik Elektrik CVT
Yamaha Nmax Turbo adalah satu-satunya skutik 150–160 cc dengan transmisi elektrik penuh (YECVT). Tidak ada kompetitor di kelasnya yang menawarkan teknologi serupa hingga saat ini.
Tak sedikit pemilik Nmax Turbo yang mengaku terpukau oleh sensasi berkendaranya. Selain desainnya yang gahar, teknologi baru ini membuat motor terasa lebih ringan, bertenaga, dan presisi di berbagai kondisi.
Dengan fitur futuristik seperti YECVT, Y-Shift, dan Riding Mode, Yamaha Nmax Turbo 2025 hadir sebagai skutik paling pintar dan menyenangkan untuk dikendarai. Teknologi bukan hanya soal kecepatan, tapi juga kenyamanan dan efisiensi. (osi/den)
Editor : Deni Kurniawan