Toyota Yaris Cross: Mahal tapi Memang Punya Kelas di Segmen SUV Kompak

Satrio Jati • Dipublikasikan Senin, 30 Juni 2025 | 06:05 WIB
MENGASPAL: Peluncuran All New Yaris Cross. (JAWAPOS.COM)
MENGASPAL: Peluncuran All New Yaris Cross. (JAWAPOS.COM)

Jawa Pos Radar Madiun - Di tengah pasar SUV kompak yang semakin ramai, Toyota Yaris Cross hadir dengan gaya, teknologi, dan efisiensi sebagai senjatanya.

Banyak yang menyebut harganya "di atas rata-rata", tapi tidak sedikit pula yang mengakui bahwa mobil ini memang punya kelasnya sendiri.

Toyota tampaknya ingin memperkuat posisi mereka di segmen ini dengan menawarkan sesuatu yang lebih dari sekadar tampilan keren.

Yakni pengalaman berkendara modern, fitur premium, dan pilihan mesin hybrid yang efisien.

Tampil Gagah, Berkendara Irit

Salah satu hal yang langsung mencolok dari Yaris Cross adalah opsi mesin hybrid yang ditawarkannya.

Menggunakan kombinasi mesin bensin 1.500 cc dan motor listrik, mobil ini diklaim mampu menempuh jarak hingga 31 km per liter dalam kondisi dalam kota. Kehadiran mode EV memberikan sensasi berkendara senyap, hemat, dan bebas emisi, menjadikannya salah satu SUV paling ramah lingkungan di kelasnya.

Sementara dari segi desain, Yaris Cross tampil dengan gaya urban-sporty yang kekinian. Garis-garis tegas dan detail aerodinamis membuat mobil ini tidak hanya terlihat gagah, tapi juga mencerminkan kepraktisan dan kecanggihan khas Toyota.

Fitur-Fitur Premium yang Bikin Jatuh Hati

Yaris Cross, terutama di varian tertingginya, menyuguhkan fitur yang tak biasa untuk kelas SUV kompak.

Sebut saja panoramic glass roof dengan power sunshade, electric power back door dengan kick sensor, hingga Toyota Safety Sense (TSS) yang mencakup adaptive cruise control, lane departure alert, dan pre-collision system.

Semua itu menempatkan Yaris Cross di liga yang berbeda dibanding kompetitornya.

Kabin terasa lapang, ditunjang material soft touch dan desain dashboard yang mewah.

Ground clearance setinggi 210 mm (bahkan disebut 260 mm di beberapa sumber) juga membuat mobil ini cukup andal untuk melibas berbagai jenis jalan di Indonesia, termasuk yang tidak selalu mulus.

Dengan radius putar hanya 4,2 meter pada varian hybrid, Yaris Cross sangat lincah untuk manuver di tengah kemacetan kota, menjadikannya SUV yang ideal bagi para urban commuter.

Kekurangan yang Perlu Diperhatikan

Namun, sebagaimana mobil pada umumnya, Yaris Cross bukan tanpa cela. Harga yang tinggi menjadi salah satu sorotan.

Untuk varian hybrid, banderolnya bisa tembus Rp 462 jutaan, menjadikannya salah satu yang termahal di kelasnya.

Performa mesin bensin biasa juga terbilang standar tanpa dukungan turbo, akselerasi terasa datar dan kurang menggigit. Ruang kaki di bangku belakang disebut-sebut agak sempit, terutama bagi penumpang dengan tinggi di atas rata-rata.

Sementara itu, interior plastik dan kapasitas bagasi yang biasa saja menjadi catatan minor dari beberapa pengulas otomotif.

Absennya paddle shift di varian hybrid dan sunroof yang tak bisa dibuka penuh juga menjadi pertimbangan bagi pengemudi yang terbiasa dengan kontrol manual atau ingin menikmati atap terbuka di siang hari.

Bandingkan dengan Pesaingnya

Harga Toyota Yaris Cross (Per Juni 2025)

Varian Bensin: Rp 358,7 juta – Rp 428,9 juta

Varian Hybrid: Rp 437,3 juta – Rp 462,5 juta

Harga OTR Jakarta, tergantung varian dan dealer.

Dari segi posisi pasar, Yaris Cross bersaing langsung dengan Honda HR-V, Hyundai Creta, Suzuki Grand Vitara, hingga MG ZS dan Chery Omoda 5. HR-V menawarkan opsi turbo dengan tenaga yang lebih besar dan kesan sporty.

Creta menyuguhkan fitur-fitur mewah seperti sistem audio Bose. Sedangkan Grand Vitara juga mengusung teknologi hybrid, namun masih sebatas mild-hybrid.

Namun Yaris Cross unggul dalam efisiensi bahan bakar dan teknologi hybrid murni. (rio)

Editor : Mizan Ahsani
Sumber : Radar Madiun
indonesia mobil yaris cross suv