Jawa Pos Radar Madiun - Hyundai baru saja menyampaikan pemberitahuan penarikan kembali (recall) terhadap sejumlah model kendaraan elektrik (EV) mereka akibat adanya masalah pada sistem baterai.
Pabrikan besar ini menyarankan para pemilik model mobil yang terdampak agar memarkir kendaraan di luar ruangan sampai proses perbaikan selesai dilakukan.
Hal yang sama turut dilakukan Kia. Perusahaan tersebut juga mengimbau pemilik EV memarkir mobil di luar ruangan.
Melansir siaran resmi dari CarsCoops, kedua perusahaan asal Korea Selatan tersebut menjelaskan bahwa adanya posisi elektroda yang tidak sejajar pada sel baterai dapat menyebabkan korsleting internal.
Kondisi kegagalan arus listrik tersebut dinilai sangat berbahaya karena memiliki potensi kuat memicu insiden kebakaran pada unit mobil.
Sebagai tindakan pencegahan awal, pihak pabrikan menginstruksikan konsumen untuk membatasi kapasitas pengisian daya baterai hingga maksimal 80 persen saja.
Selain itu pemilik juga diminta memarkir kendaraan mereka di area terbuka di luar ruangan serta menjauhkannya dari struktur bangunan penting.
Model Kendaraan yang Terdampak dan Penyimpangan Kualitas Pemasok
Cacat produksi pada komponen baterai tegangan tinggi ini teridentifikasi menyerang beberapa lini produk mobil listrik unggulan yang tengah populer di pasar global.
Hyundai menyampaikan bahwa ada enam unit model Ioniq 5 untuk tahun produksi 2023 dan 2024 yang diidentifikasi memiliki sel baterai tegangan tinggi dengan posisi elektroda miring.
Manajemen memperingatkan bahwa cacat struktur tersebut dapat memicu kebakaran kapan saja, baik saat mobil dalam posisi terparkir maupun ketika sedang bergerak di jalan raya.
Masalah serupa juga ditemukan dalam dokumen pemberitahuan penarikan kembali untuk sejumlah unit mobil listrik milik Kia.
Menurut Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional Amerika Serikat (NHTSA), pihak pemasok baterai yakni SK On Co menyebut adanya penyimpangan kualitas produksi sebagai akar masalah.
Pihak Kia merinci bahwa permasalahan teknis kelistrikan ini berdampak langsung pada tujuh unit EV6 model tahun rakitan 2022 hingga 2024.
Selain sedan tersebut, satu unit SUV premium EV9 model tahun produksi 2024 juga dilaporkan masuk ke dalam daftar penarikan produk kali ini.
Baca Juga: Kia Tarik Hampir 500 Ribu Unit Mobil SUV, Ada Masalah Kelistrikan yang Bisa Picu Kebakaran
Perbedaan Skema Langkah Perbaikan dan Proteksi Tambahan
Kedua produsen otomotif bersaudara ini memiliki pendekatan strategi yang sedikit berbeda dalam merespons penanganan teknis unit mobil konsumen di bengkel resmi.
Pihak Hyundai hingga saat ini dikabarkan belum merinci secara detail mengenai prosedur perbaikan kendaraan yang akan diterapkan pada unit Ioniq 5 yang terdampak.
Di sisi lain, manajemen Kia bergerak lebih tegas dengan menyatakan komitmen mereka untuk mengganti seluruh paket komponen baterai yang berpeluang menimbulkan masalah secara gratis.
Sampai proses pengerjaan perbaikan fisik di bengkel resmi selesai dieksekusi, instruksi pembatasan daya dan lokasi parkir terbuka wajib dipatuhi oleh para pemilik mobil.
Langkah pencegahan ini dinilai sangat krusial untuk meminimalisasi rambatan dampak kerugian materi apabila sewaktu waktu terjadi percikan api.
Meskipun tidak tertulis secara eksplisit dalam surat edaran resmi, para ahli otomotif menyarankan agar kendaraan yang terdampak juga diparkir berjauhan dari mobil lainnya.
Ini sangat direkomendasikan guna memastikan keamanan lingkungan sekitar tetap terjaga dengan baik selama masa tunggu perbaikan. (naz)
Editor : Mizan Ahsani