Jawa Pos Radar Madiun - Tren elektrifikasi pada industri kendaraan roda dua global terus menunjukkan pergerakan yang masif.
Pabrikan otomotif terkemuka kini mulai gencar mentransformasi lini produk terpopuler mereka ke dalam format bebas emisi guna memenuhi kebutuhan mobilitas ramah lingkungan di kawasan perkotaan.
Yamaha Aerox sejatinya tidak hanya populer di Indonesia. Di negara India, motor skutik maxi bergaya sporty ini juga tergolong laris di pasaran. Mengikuti perkembangan tren pasar, Yamaha kini menghadirkan versi listrik dari motor ini alias Aerox-E di negara “Bollywood” tersebut.
Melansir Gaadiwaadi, Rabu (8/6), India menjadi negara pertama di dunia yang menjual secara resmi lini Aerox-E. Motor ramah lingkungan ini merupakan versi realisasi dari model konsep dengan nama yang sama yang sempat diperkenalkan kepada publik pada November tahun lalu.
Dari segi tampilan visual, motor ini masih mempertahankan beberapa ciri khas Aerox yang sudah familiar bagi sebagian besar pencinta otomotif.
Mulai dari garis bodi ikonik berbentuk huruf X yang kokoh di bagian tengah, serta lekukan panel bodi yang tajam.
Sektor pencahayaan juga sudah mengusung full LED, baik untuk lampu utama kembar Class-D, lampu sein, hingga lampu belakang dengan efek 3D yang khas.
Panel Layar TFT Pintar dan Kelengkapan Fitur Pendukung
Masuk ke area kemudi, pengendara akan disuguhi oleh pusat informasi digital modern yang terintegrasi dengan ekosistem ponsel pintar.
Bagian panel instrumen kini mengusung layar TFT berwarna yang sudah mendukung sistem navigasi turn-by-turn.
Pengendara juga dapat dengan mudah menghubungkan smartphone mereka melalui aplikasi Yamaha Y-Connect untuk mengakses fitur pengingat perawatan berkala, statistik berkendara, hingga mendeteksi lokasi terakhir motor diparkirkan.
Lalu untuk fitur pendukung kenyamanan harian lainnya yang juga hadir di motor ini yaitu sistem kunci pintar (smart key) serta socket USB di bagian konsol depan untuk pengisian daya gawai.
Di sektor keselamatan, skuter matik ini dikawal ketat oleh rem cakram di kedua roda lengkap dengan dukungan single-channel Anti-lock Braking System (ABS).
Baca Juga: Hemat Kuota dan Biaya, Intip Keunggulan Model AI Terbaru GPT-5.6 yang Diklaim Lebih Pintar dan Cepat
Spesifikasi Baterai Lepas-Pasang dan Performa Motor Listrik
Jantung mekanis konvensional kini telah sepenuhnya digantikan oleh paket daya baterai dan motor listrik berperforma instan.
Lanjut ke bagian drivetrain, Yamaha Aerox-E mengusung baterai lithium-ion lepas-pasang (removable) yang masing-masing memiliki kapasitas 1,5 kWh.
Baterai tersebut kemudian dipadukan dengan motor listrik yang mampu menyemburkan tenaga sebesar 9,5 kW dan torsi instan mencapai 48 Nm.
Yamaha menyebut baterai motor ini menggunakan sel dengan densitas energi tinggi serta sudah dilengkapi dengan gagang pembawa terintegrasi (integrated carrying handle).
Fitur ergonomis ini memudahkan pengendara untuk melepas dan membawa baterai guna diisi dayanya di dalam rumah maupun di area perkantoran.
Berdasarkan klaim jarak tempuh menurut pengujian Indian Driving Cycle (IDC), motor ini mampu menjelajah hingga 117 km dalam sekali pengisian daya penuh, dengan kecepatan maksimal (top speed) mencapai 95 km/jam.
Dari segi bobot, motor ini berada di angka 139 kg, yang berarti sekitar 13 kg lebih berat jika dibandingkan dengan Aerox 155 versi mesin bensin.
Soal harga jual, motor ini dibanderol dengan nominal yang tergolong cukup kompetitif di kelasnya.
Di pasar India, Yamaha Aerox-E dipasarkan dengan harga 2,82 lakh Rupee atau setara dengan kisaran Rp51 jutaan. Kini, menarik untuk ditunggu apakah PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) juga akan memboyong motor listrik sporty ini ke pasar tanah air atau tidak. (naz)
Editor : Mizan Ahsani